I. Pamatdarbības soļi
1. Sāciet-sagatavošanos
Pārbaudiet eļļas līmeni, ūdens līmeni un cita aprīkojuma stāvokli.
Ieslēdziet galveno strāvas slēdzi (sarkanais slēdzis vertikāli ir izslēgts, horizontāli ir ieslēgts).
Noregulējiet droseļvārstu: melna svira atpakaļ, lai samazinātu droseļvārstu, uz priekšu, lai droseļvārsts būtu augsts.
Pagrieziet atslēgu, lai iedarbinātu dzinēju.
2. Braukšanas kontrole
Uz priekšu/atpakaļ: nospiediet labo melno sviru uz priekšu, lai virzītos uz priekšu, velciet to atpakaļ, lai brauktu atpakaļgaitā, un apstājieties vidējā pozīcijā.
Stūrēšana: pagrieziet stūri pa kreisi/pa labi, lai kontrolētu ceļa veltņa virzienu.
Ātruma regulēšana: sviras kustība nosaka braukšanas ātrumu; I/II ir darba ātrums, IV ir liela{0}}ātruma braukšanas ātrums.
3. Vibrācijas funkcija
Lai sāktu vibrāciju, nospiediet pogu blakus vadības svirai.
Vibrācijai ir divi līmeņi: zemā frekvence (liela amplitūda, spēcīgs vibrācijas spēks) dziļai blīvēšanai un augsta frekvence (maza amplitūda) seklai apdarei.
II. Ritināšanas paņēmieni
Taisnas daļas: ritiniet no abām pusēm uz centru. Intermitējoša blīvēšana: vispirms nosedziet malas līniju, pēc tam pēdējo apstrādājiet centra zonu.
Izliektas sekcijas: vispirms sablīvējiet iekšējo pusi, pēc tam ārējo pusi, lai novērstu materiāla migrāciju.
Pārklājas riteņu sliedes: blakus esošajām blīvēšanas joslām jāpārklājas par 1/3-1/2 riteņa platuma; ārējā riteņa sliede uz asfalta seguma var izstiepties vairāk nekā 10 cm aiz malas.
Ātruma kontrole: blīvēšanas ātrums Mazāks vai vienāds ar 4km/h, pēc principa sākumā lēni, tad ātri.
III. Drošības pasākumi: Pirms lietošanas pārbaudiet instrumentus (eļļas spiedienu, ūdens temperatūru, eļļas līmeni utt.), lai pārliecinātos, ka tie ir normāli. Pirms vibrācijas blīvēšanas izvēlieties atbilstošu frekvenci un režīmu (automātiski/manuāli). Braucot pa nogāzēm, ievērojiet drošu distanci, lai izvairītos no ripošanas. Pirms dzinēja izslēgšanas izslēdziet aizdedzes slēdzi un galveno strāvu. IV. Īpaša scenārija operācijas:
Iekraušana uz borta kravas automašīnas: saglabājiet stabilu droseļvārstu, brauciet lēni pēc kāpņu nolaišanas un uzmanieties, lai tērauda trosē neiekļūtu dubļi.
Asfalta segums: blīvēšanas temperatūra jākontrolē 80-150 grādu robežās; pabeidziet darbību pirms atdzesēšanas.
