Mazie ceļa veltņi šobrīd ir ļoti izplatīts mehāniskais aprīkojums, un tiem ir ļoti svarīga loma. Mūs ļoti uztrauc arī degvielas patēriņš. Vai mēs varam veikt dažus pasākumus, lai samazinātu degvielas patēriņu? Tātad, kas mums jādara? Šodien es jums sniegšu īsu ievadu.
1. Uzturiet normālu dzinēja darba temperatūru, īpaši aukstajā sezonā, mēģiniet uzturēt ūdens temperatūru 75-90 grādu līmenī un izmantojiet eļļu atbilstoši sezonai. Regulāri noņemiet dzesēšanas sistēmas nogulsnes un smērvielas un nogulsnes no caurulēm un trokšņa slāpētājiem. Pareizi noregulējiet bremzes, bieži pārbaudiet traktora priekšējos un aizmugurējos riteņus un uzturiet normālu spiedienu riepās. Nedarbiniet dzinēju ilgu laiku tukšgaitā, nekavējoties apturiet dzinēju.
2. Sāciet lēnām. Iedarbināšanas procesā veltnim vajadzētu iedarbināt zemā pārnesumā, viegli nospiest akseleratoru un lēnām palielināt ātrumu. Nespiediet akseleratoru uzreiz, nospiežot gāzes pedāli, degvielas patēriņš dubultosies. Iedarbināšanas metode, viegli nospiežot akseleratoru, var ne tikai saīsināt dzinēja sildīšanas laiku, bet arī efektīvi uzlabot degvielas izmantošanas līmeni, tādējādi panākot degvielas taupīšanas efektu.
3. Izvēlieties atbilstošu braukšanas ātrumu, nespiediet gāzes pedāli un nepārkāpjiet ātrumu. Atbilstoši plānojiet laukus un braukšanas maršrutus, samaziniet tukšgaitas, tukšgaitas braukšanu, apvedceļus un apstājieties vidū, saīsiniet kopējo darbību brauciena attālumu un samaziniet neefektīvu enerģijas patēriņu. Savlaicīgi un saprātīgi veikt tehnisko apkopi, uzturēt visas sastāvdaļas un mehānismus labā tehniskā stāvoklī un darboties bez slimībām.
4. Regulāri jāmaina arī trīs filtri. Automašīnas lietošanas laikā, ja eļļas filtrs, gaisa filtrs un benzīna filtrs netiek nomainīti ilgu laiku, tie kļūst netīri un taukaini, ietekmējot lietošanu un radot dzinēju Vadības bloks pārraida nepareizu informāciju, kā rezultātā nepietiekama degvielas sadegšana un palielināts dzinēja oglekļa nogulsnes.
5. Lai eļļā esošie piemaisījumi nekaitētu veltnim, redaktors iesaka eļļu pirms lietošanas nogulsnēt ilgāk par 48 stundām. Turklāt pēc ilgstošas mašīnas lietošanas radīsies slikts kontakts starp savienojošajām daļām, nepareiza montāža, spilvena bojājumi, vaļīgas skrūves, cauruļvada deformācija vai plīsums un blīvgredzena novecošanās. kas izraisīs eļļas noplūdi. Tāpēc ir jāveic atbilstoši pretpasākumi, lai apturētu noplūdi un ietaupītu degvielas laiku.
