Wuxi  Hengwang  Zhaoye  Mašīnas  Co.,  SIA

Kā atrisināt nevienmērīgas tērauda riteņu veltņa blīvēšanas problēmu?

Oct 23, 2024

Iekārtu atkļūdošana
1. Noregulējiet tērauda riteni
Pārbaudiet nodiluma stāvokli: regulāri pārbaudiet tērauda riteņa nodiluma pakāpi. Tērauda riteņiem ar nevienmērīgu nodilumu var izmantot remontu vai nomaiņu. Ja nodilums ir neliels, tērauda riteņa virsmu var apgriezt ar mehānisku apstrādi, lai atjaunotu to līdzenumu; ja nodilums ir nopietns un ietekmē blīvēšanas efektu, savlaicīgi jānomaina jauns tērauda ritenis.
Pielāgojiet tērauda riteņa spiedienu: atbilstoši seguma materiāla veidam un blīvēšanas prasībām tērauda riteņa spiediens ir saprātīgi jāpielāgo. Vispārīgi runājot, cietākiem seguma materiāliem attiecīgi jāpalielina tērauda riteņa spiediens; mīkstākiem seguma materiāliem ir jāsamazina tērauda riteņa spiediens. Regulējot spiedienu, pievērsiet uzmanību tam, lai tērauda riteņu spiediens abās pusēs būtu konsekvents, lai nodrošinātu vienmērīgu blīvēšanu.
2. Pārbaudiet vibrācijas sistēmu
Pārbaudiet vibrācijas frekvenci un amplitūdu: izmantojiet profesionālu testēšanas aprīkojumu, lai noteiktu vibrācijas sistēmas vibrācijas frekvenci un amplitūdu. Pārliecinieties, ka vibrācijas frekvence un amplitūda ir iekārtas norādītajā diapazonā un vibrācijas parametri abās pusēs ir konsekventi. Ja vibrācijas frekvence vai amplitūda ir nenormāla, cēlonis ir jāatrod un savlaicīgi jānovērš.
Pārbaudiet vibrācijas motoru: pārbaudiet vibrācijas motora darba stāvokli, ieskaitot motora ātrumu, griezes momentu un citus parametrus. Ja motors sabojājas, tas ir savlaicīgi jāsalabo vai jānomaina. Tajā pašā laikā pievērsiet uzmanību tam, lai motors būtu tīrs, lai novērstu putekļu, gružu u.c. iekļūšanu motorā un neietekmētu normālu motora darbību.
3. Pārbaudiet rāmi un riepas
Pārbaudiet rāmja deformāciju: Regulāri pārbaudiet rāmi, lai redzētu, vai tajā nav deformāciju, plaisu utt. Ja tiek konstatēta rāmja deformācija, tas ir savlaicīgi jālabo vai jāsalabo. Koriģējot rāmi, jāizmanto profesionāls aprīkojums un instrumenti, kā arī jāievēro pareizā metode, lai nodrošinātu rāmja sākotnējās ģeometrijas un izmēru precizitātes atjaunošanu.
Riepu spiediena regulēšana: Tērauda riteņu veltņiem, kas aprīkoti ar riepām, regulāri pārbaudiet riepu spiedienu un pārliecinieties, vai spiediens riepās ir konsekvents. Spiediens riepās ir jāpielāgo atbilstoši veltņa modelim un lietošanas instrukcijas prasībām. Regulējot gaisa spiedienu, izmantojiet precīzu gaisa spiediena mērītāju un mēriet un regulējiet, kad riepa ir atdzisusi.
Darbības specifikācija
1. Saglabājiet stabilu braukšanas ātrumu
Izvēlieties piemērotu ātrumu: Izvēlieties piemērotu braukšanas ātrumu atbilstoši seguma materiāla īpašībām un blīvēšanas prasībām. Vispārīgi runājot, māla augsnei braukšanas ātrumu var kontrolēt ar 2-4 km/h; smiltīm braukšanas ātrumu var atbilstoši palielināt līdz 4-6 km/h; asfalta maisījumam braukšanas ātrums jākontrolē uz 3-5 km/h. Izvēloties braukšanas ātrumu, vispusīgi jāņem vērā veltņa modelis, tērauda riteņa izmērs, vibrācijas parametri un citi faktori.
Saglabājiet vienmērīgu ātrumu: Blīvēšanas procesā mēģiniet saglabāt vienmērīgu veltņa braukšanas ātrumu un izvairieties no ātruma svārstībām. Jūs varat uzturēt stabilu braukšanas ātrumu, izmantojot kruīza kontroles ierīci vai manuāli kontrolējot droseļvārstu. Tajā pašā laikā pievērsiet uzmanību veltņa braukšanas stāvokļa ievērošanai un savlaicīgi noregulējiet ātrumu, lai tas atbilstu dažādu ceļa posmu blīvēšanas prasībām.
2. Optimizējiet stūres darbību
Vienmērīga stūrēšana: Stūrējot lēnām grieziet stūri, lai izvairītos no pēkšņas stūrēšanas vai lielas stūrēšanas. Tas var samazināt ātruma starpību starp tērauda riteņa iekšpusi un ārpusi un padarīt blīvējumu vienmērīgāku. Tajā pašā laikā pievērsiet uzmanību stūres leņķa kontrolei, lai izvairītos no pārāk liela vai pārāk maza leņķa.
Stūrēšanas ceļu saprātīga plānošana: Veicot liela mēroga blīvēšanas darbus, veltņa stūrēšanas ceļš ir jāplāno iepriekš, lai samazinātu nevajadzīgas stūrēšanas darbības. Braukšanu taisnā līnijā, apļveida braukšanu un citas metodes var izmantot, lai padarītu veltņa braukšanas trajektoriju regulārāku, tādējādi uzlabojot blīvējuma vienmērīgumu.
3. Nodrošiniet vienmērīgus blīvēšanas laikus
Izstrādājiet blīvēšanas plānu: pirms būvniecības ir jāizstrādā detalizēts blīvēšanas plāns, pamatojoties uz tādiem faktoriem kā seguma materiāla veids, biezums un blīvēšanas prasības, kā arī tādi parametri kā blīvēšanas reižu skaits, blīvēšanas secība un blīvēšanas ātrums. jāprecizē. Blīvēšanas procesā darbības ir jāveic stingri saskaņā ar blīvēšanas plānu, lai nodrošinātu katras blīvēšanas efektu un kvalitāti.
Saglabājiet labus blīvēšanas ierakstus: noorganizējiet īpašu personu, kas reģistrē blīvēšanas reižu skaitu un blīvēšanas laukumus, lai nodrošinātu, ka katru laukumu var pilnībā sablietēt. Blietēšanas reižu skaitu var precīzi fiksēt, iezīmējot ceļa segumu un izmantojot elektronisko reģistrācijas kontrolierīci. Tajā pašā laikā blīvēšanas ieraksti ir regulāri jāpārbauda un jāpārbauda, ​​lai identificētu problēmas un laicīgi veiktu korekcijas.
Materiālu un vides pārvaldība
1. Kontrolēt seguma materiālu kvalitāti
Optimizējiet materiālu attiecību: seguma materiālu projektēšanas un ražošanas procesā materiālu attiecība ir jāoptimizē atbilstoši inženiertehniskajām prasībām un faktiskajam lietojumam. Pārliecinieties, ka pildvielu gradācija ir saprātīga un daļiņu izmērs ir vienāds. Vienlaikus kontrolējiet cementa, asfalta un citu saistvielu daudzumu, lai uzlabotu seguma materiālu viendabīgumu un stabilitāti.
Stiprināt materiālu testēšanu: Pirms materiālu nokļūšanas objektā tie ir stingri jāpārbauda, ​​ieskaitot daļiņu analīzi, mitruma satura noteikšanu, blīvēšanas pārbaudi utt. Seguma izbūvei var izmantot tikai kvalificētus materiālus. Būvniecības procesā regulāri jāņem paraugi no seguma materiāliem, lai operatīvi konstatētu materiālu kvalitātes izmaiņas un veiktu atbilstošus pasākumus to koriģēšanai.
2. Apsveriet vides faktorus
Kontrolējiet konstrukcijas temperatūru: augstas temperatūras vidē tērauda riteņa laistīšanas skaitu var atbilstoši palielināt, lai samazinātu seguma temperatūru un novērstu pārmērīgu seguma materiāla mīkstināšanu; zemas temperatūras vidē seguma materiālu var iepriekš uzkarsēt, lai paaugstinātu tā temperatūru un samazinātu materiāla trauslumu. Tajā pašā laikā tērauda riteņa spiediena un vibrācijas parametrus var pielāgot, lai tie atbilstu blīvēšanas prasībām zemas temperatūras apstākļos.
Kontrolējiet būvniecības mitrumu: Mitrā vidē laikus nolejiet ūdeni, lai nodrošinātu, ka ceļa segums ir sauss; sausā vidē var atbilstoši apkaisīt ūdeni, lai palielinātu ceļa seguma materiāla mitruma saturu un uzlabotu blīvēšanas efektu. Vienlaikus pievērsiet uzmanību tam, lai izvairītos no blīvēšanas darbiem lietainās dienās vai augsta mitruma apstākļos, lai neietekmētu ceļa seguma kvalitāti.

goTop