Pneimatiskās gumijas riepas ceļa veltnis
XP263
Pneimatiskais gumijas riepu ceļa veltnis, pazīstams arī kā gumijas riepas veltnis vai gumijas veltnis, ir celtniecības aprīkojums, ko izmanto dažādu veidu materiālu, piemēram, asfalta, grants un augsnes, blīvēšanai.
Produkta apraksts
Pneimatiskais gumijas riepu ceļa veltnis, pazīstams arī kā gumijas riepas veltnis vai gumijas veltnis, ir celtniecības aprīkojums, ko izmanto dažādu veidu materiālu, piemēram, asfalta, grants un augsnes, blīvēšanai. Šajos veltņos tiek izmantotas pneimatiskās gumijas riepas, nevis tērauda trumuļi, nodrošinot vienmērīgāku braukšanu un samazinot ceļa seguma bojājumu risku.
Galvenie izmēri (vienība: mm)
|
Modelis |
L |
L1 |
W |
W1 |
H |
H1 |
H2 |
D |
|
XP263 |
4925 |
3840 |
2530 |
510 |
3470 |
3450 |
300 |
1048 |
Galvenās specifikācijas
|
Lieta |
Saturs |
Vienība |
XP263 |
|
Svari |
Maksimālais darba svars |
Kilograms |
26300 |
|
Manevrētspēja |
Darba ātrums (l/ll) |
km/h |
0-8/0-17 |
|
Novērtējamība |
% |
30 |
|
|
Minimālais pagrieziena rādiuss (ārējais) |
mm |
7620 |
|
|
Minimālais klīrenss |
mm |
300 |
|
|
Riteņu bāze |
mm |
3840 |
|
|
Riteņu trase |
mm |
510 |
|
|
Stūres leņķis |
o |
35 |
|
|
Līmeņa regulēšana |
mm |
±50 |
|
|
Blīvēšanas parametri |
Bungas platums |
mm |
2360 |
|
Riteņu sliežu ceļa pārklāšanās |
mm |
65 |
|
|
Zemes spiediens |
kpa |
200-470 |
|
|
Dzinējs |
Modelis |
- |
SC7H180.2G3 |
|
Emisija |
- |
ĶĪNA III |
|
|
Nominālā jauda |
kW |
132 |
|
|
Nominālais ātrums |
r/min |
1800 |
|
|
Riepa |
Spec. |
- |
13/80-20 |
|
Gaisa spiediens |
kPa |
600-650 |
|
|
Jaudas |
Degvielas tvertne |
L |
170 |
|
Urīnvielas tvertne |
L |
NA |
|
|
Ūdens tvertne |
L |
650 |
Funkcija
•Hidrauliskā transmisija, mīkstais starts un mīkstā apturēšana, bezpakāpju ātruma regulēšana, augsta transmisijas efektivitāte, enerģiju taupoša transmisijas tehnoloģija, samazina degvielas patēriņu;
•Divkontūru bremžu tehnoloģijai ir īss bremzēšanas ceļš un lielāka uzticamība.
•650L liela ūdens tvertne ar trīs līmeņu filtru pagarina elementu kalpošanas laiku. Inteliģenti kontrolēta 10 intervālu kaisīšana, oscilācijas emulsijas kaisīšana patentēta tehnoloģija novērš asfalta saķeri.
•Labs darbības komforts, dubultā vadība, elektroniskā vadības svira, daudzkanālu elektroniskās vadības droseles tehnoloģija, vibrāciju un trokšņu samazināšanas tehnoloģija;
• Jauns racionalizēts izskata dizains un salona uzlabojumi atspoguļo vērīgas pārdomas un domas par ergonomikas disciplīnu.
