22 tonnu viena trumuļa veltnis
XS225
22 tonnu viena trumuļa veltnis ir lieljaudas ceļu būves mašīna, ko galvenokārt izmanto tādu materiālu kā augsnes, grants un asfalta blīvēšanai, lai nodrošinātu ceļu, autostāvvietu un citu ēku stingrību un gludumu.
Produkta apraksts
22 tonnu viena trumuļa veltnis ir lieljaudas ceļu būves mašīna, ko galvenokārt izmanto tādu materiālu kā augsnes, grants un asfalta blīvēšanai, lai nodrošinātu ceļu, autostāvvietu un citu ēku stingrību un gludumu. Šāda veida viena trumuļa veltnis parasti sastāv no milzīgas metāla mucas, kas sver aptuveni 22 tonnas un spēj īsā laika periodā pabeigt lielas platības blīvēšanas darbus.
Galvenie izmēri (vienība: mm)
|
Modelis |
L |
L1 |
W |
W1 |
H |
H1 |
S |
D |
|
XS225 |
6990 |
3430 |
2350 |
2130 |
3200 |
490 |
40 |
1600 |
Produkta parametri
|
Lieta |
Saturs |
Vienība |
XS225 |
|
Svari |
Darba svars |
Kilograms |
20000 |
|
Maksimālais darba svars |
Kilograms |
20000 |
|
|
Priekšējās ass svars |
Kilograms |
15000 |
|
|
Aizmugurējās ass svars |
Kilograms |
7000 |
|
|
Statiskā lineārā slodze |
N/cm |
704 |
|
|
Manevrētspēja |
Darba ātrums (F/R) |
Km/h |
0-10.6 |
|
Novērtējamība |
% |
50 |
|
|
Minimālais pagrieziena rādiuss (ārējais) |
Mm |
6900 |
|
|
Minimālais klīrenss |
Mm |
490 |
|
|
Riteņu bāze |
Mm |
3430 |
|
|
Stūres leņķis |
. |
±33 |
|
|
Svārstību leņķis |
. |
±10 |
|
|
Blīvēšana |
Vibrācijas frekvence |
Hz |
28/33 |
|
Nominālā amplitūda |
Mm |
2.0/1.05 |
|
|
Centrbēdzes spēks |
Kn |
420/305 |
|
|
Bungas diametrs |
Mm |
1600 |
|
|
Bungas platums |
Mm |
2130 |
|
|
Dzinējs |
Modelis |
- |
QC7H190G3 |
|
Emisija |
- |
Ķīnas posms III |
|
|
Nominālā jauda |
kW |
142 |
|
|
Nominālais ātrums |
r%2 min |
2200 |
|
|
Riepa |
Specifikācija |
- |
23.{1}}PR |
|
Slāņu vērtējums |
- |
12 |
|
|
Gaisa spiediens |
kPa |
150-170 |
|
|
Jaudas |
Degvielas tvertne |
L |
300 |
|
Karbamīda tvertne |
L |
NA |
Funkcija
Šāda veida veltņus parasti darbina jaudīgs dīzeļdzinējs, lai nodrošinātu pietiekami daudz jaudas, lai stumtu bungu un izdarītu pietiekamu spiedienu. Veltņa virsma parasti ir veidota gluda vai rievota, lai nodrošinātu optimālu labu kontaktu ar dažāda veida materiāliem. Tas palīdz nodrošināt nepieciešamo blīvumu un līdzenumu būvniecības laikā.
22 tonnu viena cilindra veltņi parasti ir aprīkoti ar uzlabotām vadības sistēmām, kas var pielāgot blīvēšanas spēku un ātrumu, lai pielāgotos dažāda veida un blīvuma materiāliem. Šīs vadības sistēmas arī palīdz operatoriem uzraudzīt un pielāgot blīvēšanas procesu, lai nodrošinātu optimālus būvniecības rezultātus.
